EWLEKARÎ
&REHETÎ
Stûna kursiyê ya daketî ya Suspensiyona Klasîk a Patentkirî ji bo Bisîkletan SD77H-SUS
Geometrîya Klasîk û Piştgiriya Pêşkeftî
1. Offset a 25 mm ya Çêtirkirî: Xwedî paşveçûnek kevneşopî ya 25 mm ye ku giraniya siwar hinekî ber bi paş ve diguhezîne, û helwestek kokpîtê ya rehettir peyda dike ku ji bo ger û geştên dûr û dirêj îdeal e.
2. Girêdana Kursê ya Bi Hêz û Zêde: Sêwirana serê du-bolt a ku bi demê re hatiye ceribandin hêza herî zêde ya girtinê peyda dike, û rê li ber şemitîna kursê digire, tewra di bin barên giran ên vertîkal de li ser erdên teknîkî jî.
Rehetiya Rêya Dual-Action
1. Veguhestina Dînamîk a Çalak: Bi rêwîtiyek veguhestina 20 mm ya patentkirî ve tê hêzdar kirin ku bi berdewamî bandorên ji nişka ve û lerizînên asta nizm berî ku bigihîjin stûna we vedimije.
2. Rêkxistina Bilindahiyê ya Di Dema Firînê de: 100 mm rêwîtiya dakêşanê ya nerm pêşkêş dike, dihêle hûn navenda giraniya xwe tavilê kêm bikin ji bo daketinek bi bawerî û siwarbûnek hêsantir.
Pêbaweriya Sexte û Pîvan
1. Avakirina Aluminiumê ya Li hember Giraniya Bilind: Ji serê Alloy 6061 ê çêkirî û şaftek 6061-T6 ya hişk hatiye çêkirin, ku domdariyek elît peyda dike di heman demê de giraniya giştî li asta reqabetê ya 759 g (ji bo vebijarka 27.2 mm) diparêze.
2. Lihevhatina Çarçovê ya Piralî: Bi qûtra standard ên 27.2 mm, 30.9 mm, û 31.6 mm bi dirêjahiya giştî ya 448 mm peyda dibe da ku li piraniya sazkirinên bisiklêtên nûjen bicîh bibe.
Stûna kursiyê ya daketî ya Suspensiyona Klasîk a Patentkirî ji bo Bisîkletan
1、Aramiya Dual-Bolt a Kevneşopî: Bi serê girtinê yê dual-bolt ê pêbawer ve hatî çêkirin, ewlehiya kursiyê zexm û sazkirinek klasîk ku siwar pê bawer dikin peyda dike.
2、Seyahiya Şok-Miqdar a Patentkirî: Valahiya dakêşanê ya 100 mm bi pergala rawestandina çêkirî ya 20 mm re dike yek da ku rê û rêyên neasayî bi bandor rast bike.
Ji me re E-nameyê BişîneGeometrîya Klasîk û Piştgiriya Pêşkeftî
- 1,Offset a 25 mm ya Çêtirkirî: Taybetmendiya paşveçûnek kevneşopî ya 25 mm heye ku giraniya siwar hinekî ber bi paş ve diguhezîne, û helwestek kokpîtê ya rehettir peyda dike ku ji bo ger û geştên dûr û dirêj îdeal e.
- 2,Girêdana Kursê ya Zêde: Sêwirana serê du-bolt a ku bi demê re hatiye ceribandin hêza herî zêde ya girtinê peyda dike, û pêşî li şemitîna kursiyê digire, tewra di bin barên giran ên vertîkal de li ser erdên teknîkî jî.
Rehetiya Rêya Dual-Action
- 1,Veguhestina Dînamîk a Çalak: Bi rêwîtiya veguhestina 20 mm ya patentkirî ve tê hêzdar kirin ku bandorên ji nişka ve û lerzînên asta nizm berî ku bigihîjin stûna we vedimije.
- 2,Rêkxistina Bilindahiya Di Dema Firînê de: 100 mm rêwîtiya dakêşanê ya nerm pêşkêşî dike, dihêle hûn navenda giraniya xwe tavilê kêm bikin ji bo daketinek bi bawerî û siwarbûnek hêsantir.
Pêbaweriya Sexte û Pîvan
- 1,Avakirina Aluminiumê ya Tengbûna Bilind: Ji serê Alloy 6061 ê çêkirî û şaftek 6061-T6 ya hişk hatiye çêkirin, ku domdariya elît peyda dike di heman demê de giraniya giştî li asta reqabetê ya 759 g (ji bo vebijarka 27.2 mm) diparêze.
- 2,Lihevhatina Çarçovê ya Piralî: Bi qûtra standard ên 27.2 mm, 30.9 mm, û 31.6 mm bi dirêjahiya giştî ya 448 mm peyda dibe da ku li piraniya sazkirinên bisiklêtên nûjen bicîh bibe.
Geometrîya Klasîk û Piştgiriya Pêşkeftî
1. Offset a 25 mm ya Çêtirkirî: Xwedî paşveçûnek kevneşopî ya 25 mm ye ku giraniya siwar hinekî ber bi paş ve diguhezîne, û helwestek kokpîtê ya rehettir peyda dike ku ji bo ger û geştên dûr û dirêj îdeal e.
2. Girêdana Kursê ya Bi Hêz û Zêde: Sêwirana serê du-bolt a ku bi demê re hatiye ceribandin hêza herî zêde ya girtinê peyda dike, û rê li ber şemitîna kursê digire, tewra di bin barên giran ên vertîkal de li ser erdên teknîkî jî.
Rehetiya Rêya Dual-Action
1. Veguhestina Dînamîk a Çalak: Bi rêwîtiyek veguhestina 20 mm ya patentkirî ve tê hêzdar kirin ku bi berdewamî bandorên ji nişka ve û lerizînên asta nizm berî ku bigihîjin stûna we vedimije.
2. Rêkxistina Bilindahiyê ya Di Dema Firînê de: 100 mm rêwîtiya dakêşanê ya nerm pêşkêş dike, dihêle hûn navenda giraniya xwe tavilê kêm bikin ji bo daketinek bi bawerî û siwarbûnek hêsantir.
Pêbaweriya Sexte û Pîvan
1. Avakirina Aluminiumê ya Li hember Giraniya Bilind: Ji serê Alloy 6061 ê çêkirî û şaftek 6061-T6 ya hişk hatiye çêkirin, ku domdariyek elît peyda dike di heman demê de giraniya giştî li asta reqabetê ya 759 g (ji bo vebijarka 27.2 mm) diparêze.
2. Lihevhatina Çarçovê ya Piralî: Bi qûtra standard ên 27.2 mm, 30.9 mm, û 31.6 mm bi dirêjahiya giştî ya 448 mm peyda dibe da ku li piraniya sazkirinên bisiklêtên nûjen bicîh bibe.
